壓縮天然氣CNG減壓裝置（ERJ）

一、工藝說明：天然氣的壓縮輸配是指將天然氣凈化后壓縮到20MPa，裝入高壓鋼瓶內用汽車運送到使用地點后，再用壓縮天然氣調壓站經過多級換熱、調壓、計量、加臭后送入供氣管網，單臺能力從100NM3/h到5000NM3/h。

CNG撬裝車內的高壓天然氣經過卸氣裝置，首先進入換熱調壓系統，在調壓換熱系統內經過兩次換熱、兩級（或三級）調壓后，再進入計量系統、加臭系統后直接向城鎮燃氣管道輸送。按CNG站調壓機制可以分為兩級調壓和三級調壓兩種模式。 
    二級調壓裝置工藝說明：首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝車連接，壓縮天然氣通過高壓球閥、高壓緊急切換閥、過濾器后進入一級換熱器，在一級換熱器內對氣體進行第一次加熱，經過一級調壓器減壓到1.0—4.0MPa。再進入二級換熱器內加熱，經過二級調壓器減壓到0.1—0.4MPa。再進入流量計進行體積計量。在經過對天然氣進行加臭，最后進入中壓燃氣管網。CNG調壓站內天然氣介質壓力、溫度、流量、循環熱水的溫度的顯示和控制，進口緊急切斷閥的控制均由中央控制臺進行連鎖控制。 
    三級調壓裝置工藝說明：壓縮天然氣同樣經過兩級換熱器，但是調壓器設計為三級，一般情況下一級調壓后的壓力是1.6—6.0MPa。二級調壓后是1.6—2.5MPa。三級調壓后是0.1—0.4MPa。再經過流量計，最后對天然氣進行加臭，送入燃氣輸配管網。 

二、主要部件：卸車系統，換熱、調壓系統，流量計量系統，自動控制系統，加熱系統，加臭系統。

●卸車系統包括高壓膠管、快裝接頭、高壓閥球； 
●換熱、調壓系統包括高壓緊急切斷閥、一、二級換熱器、一、二級調壓器、放散閥等 ；
●流量計量系統包括智能流量計和旁通閥門等； 
●自動控制系統為壓力、溫度、流量的顯示和連鎖控制、中央控制柜； 
●加熱系統為燃氣鍋爐、熱水循環泵或電加熱器；
●加臭系統分為自動和手動加臭機，臭劑儲存量從20L到500L不等。

三、主要用途：應用于城鎮小區、大型餐飲食堂、中小型工業等燃氣供應。